同日に野辺山シクロクロスやツールド沖縄や東海クロスもあったけど、今回は地図読みイベントの中でも比較的気楽なサイクルロゲイニングに参加。自転車の方がランに比べて疲労が少ないのがいい。
当日にマップとポイントを受け取る。
地図をもらってから制限時間内に回れるポイントを決めるんだけど、これが1番難しくて、面白い。
けっこう真剣。目が悪いので大変。
得点の配分がイマイチよくわからない。
最終的にもわからなかった。
シークレットの中身が何なのか。
ま、軽い気持ちで参加してるので突っ込まずにスタート。
参加者は小径車とかロードレーサーとかマウンテンバイクとかいろいろ。
まあまあ盛況だけど午後から雨予報なので欠席者も多かったらしい。
雨予報なので4時間が3時間に短縮されました。
ここはシークレットポイントなんだけどそのポイント数がよくわからない。
ほのぼの平群界隈。
地味にアップダウン多い。
私も小径車で参加。
コンパクトにはなるが実はロードより重い。
小さく畳めるぶん電車内で邪魔になりにくいのはいい。
この辺りは京都と違って東西南北がわかりにくいので何度も地図を確認する。
ポイントの信貴山に登ってたケーブルカー。
昭和58年まで走ってたらしい。
名所旧跡。
途中から雨がひどくなる。
当初予定していたポイントが一つとれず、それをとると遅刻しそうなのであきらめてゴールへ戻る。
遅刻すると獲得ポイント以上に減点されるのがロゲイニングなのだ。欲を出して失敗するか、我慢して戻るかの判断が難しい。
結果2位でした。
もう１ヶ所とれていれば優勝できたかもしれないけど遅刻してたら入賞は逃していたのでいい判断だったかな。
めっちゃ接戦でした。
ついでにベストフォト賞もゲット。
お土産。
参加者が今回少なかったようで賞品もいっぱいもらえました。
約3時間走ったけど疲労は少なめでしt。
