だいぶ日が過ぎましたが、3月末にシケテルズでお誘いいただいた宇治でのご自宅ピザパーティ。
せっかくなので宇治まで行きは少し遠回りしてみる。
自転車道を南へ。
宇治周辺の山をぐるぐる。
けっこう上り多めでした。
しんどいけどみんなで走ると楽しい。
シケテルズメンバーはみんな下りがめっちゃ速い。
宇治に着いて平等院を外からタダで観る。
まだ少し時間があったのでオマケで天ヶ瀬ダムへ。
また登り多め。
上から見たダム。
時間がきたのでお宅へ訪問。
自家製ピザ窯。
ピザ定番の小麦粉。
熱心にご教授くださる。
腹ペコだったので積極的に参加して増産体制をとる。
一番最初のピザ。
2番目の私のピザ。
性格悪いのか歪んでます。
チーズと蜂蜜ピザ。
ピザを回転させるのにコツがいります。
押し込むと灰だらけになる。
シソとジャコのピザ。
ケーキ。
ピザとビールをいただいたので輪行で帰りました。
記念撮影。
ブルベではRide with GPSでルートが提供されることが多い。
そして私の場合ナビはガーミンコネクトを使用している。
データを移動するときパソコンを使用していたがiPhoneだけでできると楽なのでやってみた。
何回やっても忘れるので覚書として保存します。
まずRide with GPSアプリからガーミンへ移動したいルートを表示。
↑共有ボタンをクリックしてコピーする。
アプリを閉じてiPhoneの検索ページ(一番左端のページ)へ移動。
サファリでRide with GPSを開く。
もっと見る
をクリックしてファイルとしてエクスポートを選択。
私の場合GPXトラックを選択してエクスポート。
エクスポート先はiPhoneのファイルにしている。
ファイルからデータを選択して左下の↑をクリック。
共有先にガーミンコネクトを選択。
ガーミンコネクトへ移動。
ロードサイクリングを選択して保存。
わかりやすい名前をつけておく。
コツはサファリでRide with GPSを開くこと。
もっと簡単な方法があれば教えてください。
以前北摂サイクリングで双子屋のピザを食べに連れて行ってもらった時、実はすぐ近くに納豆工場があって、土日の昼11時から14時までのランチタイムにだけ納豆食べ放題をやってる！ということを聞いて知っていた。
納豆食べ放題！？？
工場直営というだけでおいしそうなのにそのうえ食べ放題。食べ放題だとどうしても食べ過ぎて苦しくなってしまう思い出しかないけれど、それでもこの話はずっと心に残っていてた。
いつも日曜日はロングライドとか山登りとかいろいろ予定があるのに、たまたま暇だったので、まずみんなを誘う前に偵察がてら行ってみることにした。
場所は亀岡の奥の方。
どうせならついでに観光スポットが無いか調べてみたら亀岡に霧のテラスという展望台があるので行ってみる。
霧のテラス到着。
いい景色。視野が広い。
ただ時間が遅かったからか、運が悪かったのか、この日は残念ながら霧は無し。
行程は亀岡からの平均斜度が約11%で約300m登りなのでかなりきつい。
景色としんどさを天秤にかけると簡単にオススメできない観光スポットだけど苦労して自転車で来れば、この景色もさらにありがたい気もする。
いやキレイです。
キレイなので是非一度行ってみてください。
もしかしたら亀岡側より茨木側からの方が少し楽かも。
今回は亀岡側から茨木側へ下って納豆工場へ。
途中生卵ご飯で有名な店があって気になって浮気しそうになるも、初志貫徹。納豆工場へ。
生卵は次の機会に。
山口納豆！看板があるのでわかりやすい。
小雨だったのでサイクリングの人はゼロ。
12時前でしたが待たずに入店。
ランチメニューを頼んで、次に冷蔵庫に入ったパックの納豆をセルフで取りに行く。
食べ放題。
紫蘇海苔。
ラー油とネギ味噌。
辛子醤油。
以上4種類。
雨に濡れて寒かったので温かいお味噌汁がありがたい。
豆腐丼と納豆丼。
ご飯がなくなればおかわりをお願いすると新しいお茶碗にご飯を入れてくれます。100円。生卵60円。
繰り返しますが納豆は食べ放題。
私は全部で7個食べてお腹いっぱい。普通8〜10個食べられるそうです。
大満足。おいしいのでお土産用にも購入。
行きは登り多めですが帰りは高槻まで下り多め。
お腹いっぱいで苦しくて眠いので高槻からは輪行で帰宅。
今回コンパクトな輪行バッグを使用。
コンパクトで軽いですが雑に扱うと破れそうなので入れる時には注意が必要。輪行の予定はないけど、緊急事態で使うかもしれない場合に持っておくのにすごく良い。
サイズ大きめ自転車、でかいサドルバッグ付きでも入りました。
タイヤをフレームにつけるゴムヒモを2〜3本自分で用意すること。
次は生卵食べ放題かなー。
今年初ブルベ。
以前片道でもけっこう疲れたのに今回は一日で往復。
だいじょうぶかしら。
最近MTBやCXのレースの激しい強度がしんどくなってきて、それでも健康維持のため自転車に乗るモチベーションを保つのに始めたのがブルベ。
当初まったり長く走るつもりが参加してみると時間通りに走るのがけっこうキツい。ただ、いろいろな場所への旅の要素もあり、参加費も安いのがいい。
今回はしまなみ海道の往復プラス展望台巡り。200kmを13時間半くらいで完走する。200kmで2000m弱のアップ。しまなみ海道自体はそれほどアップダウンが無いのでけっこう舐めてたけど、実はかなりしんどかった。後日談になるが二日は疲れがとれずぐったりしてた。
移動。
輪行。
モンベルの回し者でもないのに。
コンパクトで軽く、丈夫。
ただスカートのように裾が空いてるので物を落とす可能性あり。
あと横型なので多少場所をとる。
行きは青春18きっぷを利用。
広島三島まで1人約2500円で行けた。
ただし特急、新幹線が使えないので約5時間の旅。
京都〜姫路間は新快速があるので快適だがそこから先は大変だった。
大変だったので帰りは新幹線を選択。
約半分の時間で4倍強の価格。11000円ほど。
新幹線の場合自転車を積むスペースが車両後方座席の後のみで、その確保が必要なので指定席必須である。今回運良く確保できて快適に帰れた。
狐狼の血を観たばっかりだったので広島の飲み屋街がめっちゃ怖く感じる。
今回のブルベは日曜日早朝6時三原駅スタートなので土曜日三原駅のすぐ近くに宿をとった。
宿のすぐ近くのお好み焼き屋で晩ご飯。
てっちゃんという人気店で非常においしかった。ただ予約時にお願いしたぶんを食べたら追加注文できず、すぐ閉店だったので少しさみしかった。
ま、ブルベ前日なのでそれくらいでよかったかも。
限度額が無いと使いすぎるのと同様に制限が無いと飲み過ぎるのだ。
鳥モツの入った焼きそば。
モダン焼きはうどんバージョンと蕎麦バージョン。うどんバージョンは広島周辺でしか食べたことない。あっさりしてて非常においしい。
ここ三島は岡山と広島に挟まれているが牡蠣おこは無かった。
部屋。
1人2500円なので文句は言いません。
9時くらいに寝てました。
朝スタート前に車検。
前照灯。
テールランプ。
ベル。
ベスト。
ヘルメット。
今回のブルベはN2BRM形式ということで車検は自分で撮影して画像を送る。
電子ブルベカードがメールで送られてきているのでQRコードを開く。
まずこの時点で難しい。1人で参加していてプリントアウトされてないQRコードを開けたことが無い人多いと思う。
私は事前に知っていたのでLINEを使って開けた。
Googleフォームを利用して車検の画像をアップロードして送る。
この時私だけ送れなくて迷惑をかけてしまった。
とりあえずその場はメールで連絡して後日Googleフォームを利用して送信した。Googleアカウントのデータがいっぱいでアップロードできなかったのだけど、その時点は何が原因かわからずかなり焦った。
事前にGoogleアカウントのデータには余裕を持っておくこと。
6時三原駅スタート。
展望台を巡り。
景色はいいが高台なのでそのぶんしんどい。
各展望台200mほどアップ。
島は猫が多い。
船の時間に乗り遅れると20分くらいロスが発生するので島の中の移動はかなりシビア。
一度目の前で逃したのでぐずぐずしてたら置いて行かれる。
展望台。
前半は時間に追われて必死。
その時々で体力のある人が前をひく。
ここも展望台。
しまなみは造船所が多いです。
ここも展望台だけどもう疲れて展望を見ないでブルベ提出用の写真を撮るだけ。
来島海峡大橋手前でランチ。
鯛のお刺身の朝日丼。
あまり時間が無いので適当に決めたドライブインだったが、料理はすぐに出るし、味もおいしいのですごく気に入った。
大盛りにして、ジャコカツも食べて補給は万全。
私の場合、ハンガーノックの不安からブルベではいつも補給過多気味。
その方が後半体力が保つので。
来島海峡大橋を越えて折り返し。
帰りは展望台などポイントが少ないので行きよりかなりペースが速い。
メンバーも7名いたので先頭交代しながら進む。
橋の上が県境。
最後のチェックポイントのある岩子島へ。
いい意味で素朴な島。
もう少し遅かったら夕陽がキレイな気がしたけど疲れてるのと焦ってるのとでさっさと進む。
最後のポイント厳島神社。
本家より小ぶり。
最後の渡船で尾道へ。
ガーミンのバッテリーは充電せずに最後までもった。
三原のゴールのコンビニで買い物してレシートの写真を撮って終了。
制限時間まで2時間くらい余裕あり。
大勢だったので1人で走るより楽だしワイワイ楽しい1日だった。途中転倒や接触などもあったので次はもう少し注意して走りたい。
おしまい。
なんじゃこの脱力ネーミング。
オシャレさが微塵もないが、ま、それも関西っぽくていい感じ。
関西シクロクロスシリーズが終わって、11月くらいまでシクロクロス車に乗ることも無いので、洗車して倉庫の奥の方に自転車を収納した。
それからしばらくして現チームの仲間からチームでシクロクロス耐久レースに出ませんかという誘いを受ける。ゆるクロス。現チーム仲間とはシクロクロスではいつも一緒だけど、シーズンが終わると他のみんなはロード中心、私はマウンテンバイクとロングライド中心であまり交流が無くなるので、混ぜてもらうことにした。自転車を出してきて、充電。タイヤそのままつけておいて助かった。
シケテルズからは3チーム。3人チームと50オーバーペアが2チーム。チーム内平均が50歳以上だと50オーバー。
ソロで参加のチームも多くすごい人数でのスタート。
みんなどっち向いて走ってるねん！ごちゃごちゃやん。
ともかく人数が多い。
前にも後ろにも。
若者も女子も。
特に順位も気にしてないが、自分が何位なのかも全くわからない。
3周交代くらいで120分走る予定。ソロで120分走るよりペアの方がかなり楽なように感じるけど実際はチームメイトがいるので中途半端にサボれない。とりあえず周囲にいる選手に抜かれないように必死で走る。シーズン中よりキツいくらい。
ぶらいあんさんですか？
って走っている時に声をかけてくれた女子。
なんかすごい速い。
あとでCL2の選手って聞いたけどCL2ってこんなに速いんか？
普通に負けそう。
ずっと後についてくる。
かろうじてシケインを乗車でクリアして引き離すという姑息な作戦でなんとか負けずに済んだ。
その後もシケテルズ仲間の課長と一緒に走ったりと、なかなか楽しい。身内バトルは頑張りすぎてずっこけて破れる。
関西シクロクロスの凄さはコケると必ず誰かが画像でおさえていること。
コケてその後コーステープに自転車が絡まって、脱出した時に、
「ばっちり撮りましたよ！」
とカメラの人に言われた。
それはそれでうれしい。
なんとか交代しながら120分走り終えてヘトヘトでカレー食べてみんなでしゃべってると、シケテルズ50代2人チームが2位、3位入賞してて、表彰式で呼び出されていたと聞く。
げ？マジか！
シケたー。
滅多にない表彰台をすっぽかしてしまった。
まさかそんなに強かったとは。
表彰式は終わってしまったけど、一応写真撮影だけしてもらい賞品を受け取る。
50代2人チーム2位。
50代総合3位。
私以外みんなM1のトップ選手やん。
お米とコーヒーげっと。
昼からは仮装レースのスーツ部門に参加。
隣はたつーみ。関西ランキング1位。
もちろんボロ負けた。
仮装レースの途中にお立ち台があって、何かアピールすると盛り上がるのではないかという主催者の企画、無視して通り過ぎるのも意図したスタッフに悪いのでモノマネ。
「青島です。室井さん、レインボーブリッジ封鎖できません！」
ドスベリした。
背中に木枯らしがかけ抜けるほど寒かったので早々に退散。
また一周回ってお立ち台に着いたのでもう一回。
「事件は会議室で起きてるんじゃない。現場で起きてるんだ！」
いい天気なのに空気がめっちゃ冷えた。
もう一周回ってお立ち台に着いたけど、心臓が強くないので顔を伏せて通過してしまった。
背後から「青島ー！どうしたー！」って声がした。
高校生の時めっちゃ流行ったモッズパーカー。
ジャムとフーを聞いてモッズパーカー着て高校行ってた。
モッズパーカーは当時2着持ってたのに探したけど無かったので再度購入。
大人になったのでゴアテックス。
スーツクラス表彰。
全員C1のガチ勢やし！
おちゃらけて走ったのでレース結果は最悪。
ま、頑張っても勝てないメンバーだけど。
ま、それはそれとして楽しい一日でした。
誘ってくれたみんな、運営のみなさん、ありがとうございました。
今から次のシーズンが待ち遠しいです。
近現代の京都編
私にとって2度目のロゲイニング大会。
前年度がんばりすぎて数ヶ月膝が痛かったので今年度は走らないでまったり歩いての参加。
ルールは昨年と同じ。
マップを渡されて、時間内にマップ上のポイントをできるだけたくさん獲得して、そのポイント数で優劣を決めるという感じ。
遅刻すると減点が激しいので時間厳守。
今年のスタートゴールは梅小路。
5時間男女混合の部。
今年のチームメンバーはアイちゃんとキョウコちゃんと私。
まずは京都水族館。
続いて京都鉄道博物館。
続けて西大路のワコール。
その近くの日本新薬。
ローーーーーーーム！
西京極アクアリーナ！
お寺かな？平安寺。
にっしゃ！
餃子の王将一号店。
ママチャリのカゴとアイちゃんのジャンパーが同じデザインでびっくり！
昔の産業会館！
ちょっと疲れたので錦の麩嘉で麩餅とほうじ茶で一服。
東華菜館。
学校歴史博物館？？
これはポイントじゃないけど
サウナの梅湯。
歴史博物館！
京都駅裏の鉄道警察隊。
雨降ってきたけど楽しい。
京都駅前のすいしん。
本願寺。
むろんオムロン！
なんやっけ？
中央市場！
ゴール！！
もっといっぱいポイントがありましたけどこれが限界でした。
終わってみればライバルチームと同点でした。
今年はコロナ禍ということもあり打ち上げは無し。
チームメンバーと他数人で招福亭でおうどん食べて帰宅。
牛姜うどん。
生姜がバカみたいに入ってるので危険です。
久しぶりにシクロクロスに参加した中学、高校、大学の先輩みーこさんと。
長かったようで短かった。
というか昔はもっと長く感じていたのにあっという間だった気がする。
歳のせいか。
朝からいっぱい友達が遊びに来てくれたり、写真を撮ってくれたり、長女と長男も応援しに来てくれたり。
そういうことがレースそのものよりも感慨深くなってきた。
それも歳のせいかな。
センチメンタルな年頃なのだ。
みなさんありがとうございました。
今回のゼッケンは30番。
30番といえば史上最強のシューター、ステフィン・カリーの番号だからカッコいいのはカッコいいんだけど、スタート位置としてはイマイチ。4列目真ん中あたりだった。危険回避のためにも2列目くらいからスタートしたいものだけど、これも実力だししょうがない。
来シーズンは関西シクロクロスが始まる前に少しポイントを積んでいつもいいスタート位置から走りたいものだ。来シーズンまで覚えてたら。
スタートからしばらくは集団のまま高速でレースが進む。変な動きをしないように、また変な動きをする人に近づかないように気をつけて走る。南端のグラウンドの川サイド、乾いて砂の浮いた細い直線を走っている時に後方からガシャガシャガシャーンという落車の音がする。めちゃくちゃ恐ろしい。巻き込まれなくてよかった。
南半分が終わると北側は芝区間。特別テクニカルでも無いがコギが非常に重い。平坦でも転がりが悪いのでコギ続けないと進まないから休める部分が無い。前半にペースを上げ過ぎてタレてくる人をかわしながら、また前半もたついたけど実は速い人にかわされながら、抜きつ抜かれつのレース展開。レースがもっとカオスになれば最初にもたついた人がなかなか上がってこれないので逃げ切れるのだけど、コースが簡単になると走力が勝る人がどんどん上がってくる。
一度右下がりのキャンバーで土手からずり落ちてしまい順位を3個落としたが、それ以外は転倒も無く走って24番でゴール。
画像あった。すごい。
良くも無いが自分にしては悪くもない結果だった。応援してくれる人があちこちにいっぱいいたのでサボれないのが良かったと思う。
シーズン後半はコンスタントにいい結果だった。
ここ自分の中ではテクニカルな部分。
無理して失敗したら一気に順位を落とすのに
がんばって成功してもそう速くない。
ただ私のカテゴリーだとミスする人と降りて階段を歩く人が多いので乗ってクリアするとギャラリー受けするところ。
応援が多いので非常に緊張した。
成功してよかった。
ただその後のレースC1選手は軽々クリアしてた。
自分のレースの後、C1の応援してエスキーナでカレー食べて、すごく寒くなってきたのでC2を途中まで観て帰宅。
来シーズンは11月かな？？
来シーズンまでにはニュージャージー作りたいな。
